Электронные перевозочные документы стали обязательными для коммерческих перевозок с 1 сентября 2026 года

08.09.2026, 09:20

УФНС России по Липецкой области напоминает, что с 1 сентября 2026 года участники автомобильных грузоперевозок должны оформлять перевозочные и транспортно-экспедиционные документы в электронном виде. Такая обязанность введена Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ и касается перевозок, которые выполняются в рамках предпринимательской деятельности, вне зависимости от сферы деятельности и перевозимого груза, и оформляются договорами.

 

Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) обязателен, если предприниматель:

- отправляет груз по договору перевозки;

- перевозит груз за плату;

- является грузополучателем в рамках коммерческих перевозок;

- заказывает перевозки у транспортной компании;

- работает как экспедитор;

- оформляет перевозочные документы для внутренних российских рейсов.

 

В отдельных случаях, которые определил Минтранс, переход на ЭПД не является обязательным. Оформление перевозочных документов в бумажном формате возможно в следующих случаях:

- если компания перевозит собственный груз своим транспортом и не заключает договор перевозки с третьим лицом. Для подтверждения такой перевозки понадобится путевой лист и внутренние документы компании;

- при осуществлении трансграничных (международных) перевозок. В этом случае применяется CMR-накладная – международная товарно-транспортная накладная. ЭПД не заменяет CMR на международном участке маршрута и применяется только на российской территории;

- при перевозке грузов для нужд органов государственной власти, обороны, безопасности государства и обеспечения правопорядка, а также специальных и воинских грузов;

- при перевозках в рамках режимов повышенной готовности и ЧС: если на территории введены режимы повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения или правовой режим контртеррористической операции;

- при технических сбоях: если у клиента отсутствует техническая возможность представить экспедитору электронный документ из-за обстоятельств непреодолимой силы или такая возможность отсутствует у самого экспедитора;

- если физическое лицо без статуса индивидуального предпринимателя перевозит вещи для себя, а не оказывает коммерческую услугу.

Переход на ЭПД изменил порядок работы с документами. И это привнесло в процесс грузоперевозок ряд преимуществ для каждого его участника:

- для бизнеса – скорость, экономия, прозрачность: документы не нужно печатать, передавать водителю, ждать возврата оригиналов и вручную сверять данные;

- для перевозчика – контроль всех этапов перевозки и документооборота практически в режиме реального времени;

- для государства – это способ сделать рынок перевозок более прозрачным и создать равные условия для всех участников.

 

Несоблюдение требований об обязательном использовании электронных перевозочных документов после 1 сентября 2026 года влечет за собой риски для предпринимателей, в том числе:

- штрафы за нарушение правил перевозки грузов;

- дополнительные проверки и споры из-за некорректно оформленных документов;

- споры с контрагентами из-за отсутствующих, неподписанных или некорректно оформленных документов;

- сложности с подтверждением расходов;

- риски при подтверждении факта перевозки и исполнения обязательств между сторонами.

 

Другие новости о налогах в аккаунтах УФНС России по Липецкой области:

в ВК: https://vk.com/wall-217973333

в ОК: https://ok.ru/group/70000001620856

в МАКС: https://max.ru/id7707329152_gos48.

 

Также вам может быть интересно:



Спасибо за внимательность!
Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.